冷庫不制冷或制冷效果差有以下這些問題

作者：冷迪制冷 抄襲必究 日期：2014-08-31 11:50:33

1.冷庫不制冷或制冷效果差
檢查制冷機的冷凝器上是否臟。檢查庫內(nèi)蒸發(fā)器上是否積霜過厚。檢查制冷劑是否滲漏(用肥皂水涂在管路連接處，有氣泡生成說明制冷劑滲漏)。并請專業(yè)人員補充制冷劑并對滲漏處進行處理。檢查冷庫門的密封是否完好并排除之。檢查冷庫的制冷機是否工作。檢查冷庫的電腦控制器的參數(shù)設(shè)定是否正確并重新調(diào)整。檢查冷庫的控制器是否失靈并更換之。檢查庫內(nèi)堆放物品是否留有足夠的間隙并疏通。
2.  機器運轉(zhuǎn)時有異常的噪聲 ?
請停機檢查，是否是振動引起或機械故障。配電請停機檢查，是否是振動引起或機械故障。配電箱里有異常的噪聲，這是交流接觸器發(fā)出的聲音，是由于接觸器的運動部件局部不靈活，請斷電后來回按一下接觸器的吸鐵即可消除噪聲里有異常的噪聲，這是交流接觸器發(fā)出的聲音，是由于接觸器的運動部件局部不靈活，請斷電后來回按一下接觸器的吸鐵即可消除噪聲
3.制冷機啟動頻繁或長時間不啟動或長時間開機不停止或庫溫不到就停機 ?
Ａ、檢查冷凝器上是否有污物，散熱不好會導(dǎo)致制冷機冷凝壓力過高，為了保護壓縮機，在壓力控制器的作用下機器停止運轉(zhuǎn)，等到散熱良好后，按一下壓控器上黑色復(fù)位按扭，機器即可自動恢復(fù)運行。 B、控制器的參數(shù)設(shè)定有誤，重新設(shè)定即可。 C、制冷不好，請參考故障2 。 D、溫控失靈。E、電器損壞。
4、合閘后冷庫配電箱沒有反應(yīng)，而三相電正常。請檢查零線，是否有 220V 電壓。冷庫的零部件(各種閥件、控制器)都已設(shè)定好，沒有用戶需要調(diào)節(jié)的零件。
5、庫內(nèi)照明燈不亮。請檢查開關(guān)是否失靈，燈泡是否損壞。檢查時要截斷電源，安裝燈罩時要注意燈的防水
6. 當(dāng)環(huán)境溫度過高時，制冷機運轉(zhuǎn)一段時間后，庫溫未到設(shè)定值而制冷機提前停機
這是由于環(huán)境溫度升高而導(dǎo)致制冷機冷凝壓力過高，為了保護壓縮機，在壓力控制器的作用下機器停止運轉(zhuǎn)，等到散熱良好后，按一下壓控器上黑色復(fù)位按扭，機器即可自動恢復(fù)運行。并檢查水冷凝器是否散熱良好。不可任意調(diào)節(jié)壓力控制器上設(shè)定值，否則壓力控制器起不到保護制冷機作用
故障一：制冷效果差
   制冷效果差是指冷庫能正常運轉(zhuǎn)制冷，但在規(guī)定的工作條件下，其庫內(nèi)的溫度降不到設(shè)定的溫度。主要原因是：
1、制冷劑泄漏
 【故障分析】系統(tǒng)中制冷劑泄漏后，制冷量不足，吸、排氣壓力低，膨脹閥處能聽到比平時大得多的斷續(xù)的“吱吱”氣流聲。蒸發(fā)器不掛霜或掛較少量的浮霜，若調(diào)大膨脹閥孔，吸氣壓力仍無大變化。停機后，系統(tǒng)內(nèi)平衡壓力一般低于相同環(huán)境溫度所對應(yīng)的飽和壓力。
【排除方法】制冷劑泄漏后，不能急于向系統(tǒng)內(nèi)充灌制冷劑，而應(yīng)立即查找滲漏點，經(jīng)修復(fù)后再充灌制冷劑。
采用開啟式壓縮機的制冷系統(tǒng)接頭多，密封面多，潛在的滲漏點相應(yīng)就多。檢修時必須注意摸索易漏的環(huán)節(jié)，根據(jù)經(jīng)驗來查找各主要的滲漏點是否有滲油、、管路斷裂、接頭松弛等現(xiàn)象。
2、維修后充灌制冷劑過多
【故障分析】維修后的制冷系統(tǒng)中充灌的制冷劑量超過系統(tǒng)的容量，制冷劑就會占去冷凝器一定的容積，減少散熱面積，使其制冷效率降低，出現(xiàn)吸、排氣壓力普遍高于正常的壓力值，蒸發(fā)器結(jié)霜不實，庫內(nèi)降溫慢。
【排除方法】按操作程序，須停機幾分鐘后在高壓截止閥處放出多余的制冷劑，此時也能將系統(tǒng)中的殘余空氣一并放出。
3、制冷系統(tǒng)內(nèi)有空氣
【故障分析】空氣在制冷系統(tǒng)中會使制冷效率減低，突出的現(xiàn)象是吸、排氣壓力升高（但排氣壓力還未超過額定值），壓縮機出口至冷凝器進口處溫度明顯增高，由于系統(tǒng)內(nèi)有空氣，排氣壓力、排氣溫度都升高。
【排除方法】可以在停機后幾分鐘后，連續(xù)幾次從高壓截止閥放出空氣，還可以根據(jù)實際情況適當(dāng)充灌一些制冷劑。
3、壓縮機效率低
【故障分析】制冷壓縮機效率低是指在工況不變的情況下，實際排氣量下降而導(dǎo)致制冷量響應(yīng)地減少。這種現(xiàn)象多發(fā)生在經(jīng)過長時間使用的壓縮機上，其磨損大，各部件配合間隙大，氣閥密封性能下降而引起實際排氣量下降。
【判斷方法】關(guān)閉吸氣截止閥讓壓縮機運轉(zhuǎn)幾分鐘，將曲軸箱內(nèi)制冷劑排入冷凝器內(nèi)，停機并立即關(guān)閉排氣閥，在吸、排氣截止閥的旁通孔各裝上高、低壓表，再開機，旋松吸氣截止閥旁通孔接管的接扣，讓空氣緩緩吸入壓縮機，使壓縮機的排氣腔內(nèi)壓力慢慢上升。壓力升至1.0 MPa，旋緊接扣停止吸入空氣，并讓壓縮機繼續(xù)運轉(zhuǎn)幾分鐘停機，停機10分鐘，看低壓真空度回升情況。如果10分鐘內(nèi)高、低壓力平衡了，說明閥板有嚴重泄漏。
【排除方法】
     ⑴ 檢查缸蓋紙墊是否被擊穿而造成泄漏，有則予以更換。
⑵ 檢查高、低壓排氣閥片是否關(guān)閉不嚴，有則予以更換。
⑶ 檢查活塞與汽缸的配合間隙，間隙過大則予以更換。
4、蒸發(fā)器表面結(jié)霜過厚
【故障分析】長期使用的冷庫蒸發(fā)器要定時化霜，如不化霜，蒸發(fā)器管路上霜層越積越厚，當(dāng)把整個管路包住成透明冰層時，將嚴重影響傳熱，致使庫內(nèi)溫度降不到要求的范圍內(nèi)。
【排除方法】停機化霜，打開庫門讓空氣流通，也可用風(fēng)機等加速流通，減少化霜時間。切勿用鐵器、木棒等敲擊霜層，以防損壞蒸發(fā)器管路。
3、蒸發(fā)器管路中有冷凍油
【故障分析】在制冷循環(huán)過程中，有些冷凍油殘留在蒸發(fā)器管路內(nèi)，經(jīng)過較長時間的使用，蒸發(fā)器內(nèi)殘留油較多時，會嚴重影響其傳熱效果，出現(xiàn)制冷差的現(xiàn)象。
【判斷方法】
⑴ 檢查壓縮機曲軸箱內(nèi)冷凍油是否較原來少，或打開膨脹閥出口觀察制冷劑中的帶油情況。
⑵ 從蒸發(fā)器結(jié)霜情況來判斷，若蒸發(fā)器上白霜稀稀拉拉結(jié)得不全、不實，此時也未發(fā)現(xiàn)其他故障，則可斷定為帶油所致的制冷效果差。
【排除方法】清除蒸發(fā)器內(nèi)的冷凍機油。將蒸發(fā)器拆下來，進行吹洗后再烘干。不易拆卸的，可從蒸發(fā)器進口用壓縮機打氣，然后用噴燈烘干。
4、制冷系統(tǒng)不暢通
【故障分析】由于制冷系統(tǒng)清洗不干凈，經(jīng)若干時間使用后，污物逐漸淤積在過濾器中，部分網(wǎng)孔被堵塞，致使制冷劑流量減少，影響制冷效果。
系統(tǒng)中膨脹閥、壓縮機吸氣口處的過濾網(wǎng)也有微堵的現(xiàn)象。
【判斷方法】排氣壓力偏低，排氣溫度下降，被堵塞部位比正常時溫度低，堵塞嚴重時會出現(xiàn)凝露，甚至結(jié)霜現(xiàn)象。
【排除方法】可將微堵部件拆下清洗、干燥后再裝上。